El tren de pasajeros que cubre el trayecto Santa Fe – Laguna Paiva comenzara a funcionar en los próximos meses, según lo informó, a través de su página web oficial, la empresa estatal ferroviaria Trenes Argentinos.
Desde Belgrano Cargas trascendió que en los próximos días se firmaría el convenio para la construcción de los apeaderos para que avancen las obras.
La semana que viene se rubricaría el acuerdo entre Nación y Provincia para la construcción de los cuatro apeaderos que se levantarán a lo largo de los 39 kilómetros que separan a ambas estaciones ferroviarias santafesinas.
El primer apeadero será, en la intersección de las calles Calcena y Vélez Sársfield, a la altura de la escuela Avellaneda y de la ex estación Belgrano.
En tanto que mientras el segundo apeadero estará ubicado en el cruce de Lavaisse y Vélez Sársfield, a la altura de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN), la tercera parada tendrá lugar en la recientemente renovada Estación Guadalupe que está ubicada en la esquina de Avellaneda y Risso y la cuarta y última estación del ramal será el apeadero que se levantará en Avellaneda y Bulevar French.
Según señalan desde el Gobierno nacional está todo preparado, pero faltan estos cuatro apeaderos para que funcione el tren. Están arreglando cuestiones de agenda porque el convenio es firmado con un montón de gente: Nación y Provincia, ADIF, Trenes Argentinos, el Belgrano Cargas, los dos municipios, y la unidad ejecutora.
